Dit zijn Setra S 315 UL-GT's met 54 zitplaatsen die bij de start van de concessie Oost-Utrecht in dienst kwamen. Ze gingen voor SVN rijden op de school- en spitslijnen en versterkingsritten op de streeklijnen. De 501, 502, 506, 507, 509 en 510 werden na afloop van de concessie buiten dienst gesteld. Hierna kregen de 516, 517, 515, 514, 513 en 512 deze nummers om de serie weer gesloten te krijgen. Na acht jaar niet op de lijndienst gereden te hebben zijn de 503, 505, 508-511 in december 2016 voorzien van Syntusapparatuur en reden ze een half jaar lang in de provincie Utrecht met Syntusnummers 1503, 1505, 1508-1511.

TCR nam in 2009 de 501 over als 446 en zette deze voor Arriva Waterland in als Qliner. Na afloop van die cocnessie kreeg de bus de TCR huisstijl. De 502 ging in 2009 naar Coulant Tourong als 20 en werd gebruikt voor versterkingsritten in Noord-Nederland. De 510 ging naar UVO als 509 en wordt in Groningen op scholierenlijnen ingezet. De tweede 501 ging in 2013 naar BAB-VIOS als 132 en reed op de Veilinglijnen in Haaglanden voor Veolia.